自上個星期日開始，連續回校10多日做FYP的實驗，終於也暫告一段落了。
混飯吃的RA和混帳的Supervisor
記得上年年尾時曾提過被FYP困擾，但不是因為題目難做，而是實驗方面一定要由我組的Research Assistant（一個大陸大叔）帶領和參與。問題是，這個RA做事太馬虎、太糊塗，經常視線對著空氣發呆的樣子，對著英文電腦更是手忙腳亂。
最貼切的形容，就是「需要花很多時間來做很少事，時間少的話就花光了也是零輸出」。所以連最初set up也花了好幾個月...
偏偏FYP Supervisor站在RA那邊，看到一直以來也沒什麼進度，就怪罪我們沒付出過時間；更竟然提出「一天10小時，3個人應該就有30小時做事吧」的謬論－－實驗空間和器材就只有一組，任你100人一起做也只會有一人速度，即使沒參與也沒理由不知道吧！
而規定要有RA級或以上人員在場才能使用的實驗室，也不見我們RA的蹤影－－因為他在初次set up完、大致交代了實驗過程後，就立刻閃回自己的房間了！後來還直接把實驗室鎖匙交給我們，連過來開門看一下都懶，完全沒現身了。
（不過坦白說這是好事，不用看他對著英文軟件按來按去也弄不好，在場甚至會拖慢我們。）
閉關實驗室10多天
這10多日來，每天都在這個Wind Tunnel（風洞）實驗室埋頭苦幹。從早到晚只有我們3人，困在不見天日的密閉室內，真的人都自閉了。
而實驗的主要過程，是在風洞管道裡一直噴出肉眼看不見的微小油粒，來模擬汽車排放的污染物，然後由後方的sampling probe收集數據。我們要做的，就是每隔一段間移動這個probe，收集不同位置的數據；這個機械化的動作，卻需要人手操作，整體來說極之費時。
一輪實驗大概需要3-4小時，預定要做10輪，但風洞實驗室只有幾天的租用時間（還要不是連續幾天，每次也要重新set up...）。最終能完成全部10輪，想來還是因為自己懂得執生－－不即場處理數據，留待之後才做；雖然步驟會因此變得繁複，但起碼可縮短留在風洞的時間。（除了租用時間有限，整天留在密室「吸油」也不健康。）
選了「最倒霉」的FYP題目
RA在完全「失蹤」前，說過風洞預約到今天；怎料下午下課去看時，他已不動聲色把所有東西都收起來了。幸好我們提早在昨天完成了，否則又是一團糟。雖說FYP Supervisor從沒supervise過我們、只懂刁難，但真正令我們project難做的，其實是這個混帳的RA。
另一組跟我們相同supervisor的同學，被派到不同的RA，際遇可謂天壤之別－－基本上他們完全不用參與實驗，只是起初去了解過程，然後久不久去找RA拿資料就可以了。想起我們的RA，實驗完全沒做不說；他偶然在場的時間，竟然還敢躲在密閉的風洞實驗室裡抽煙（因為校園範圍全面禁煙），其實有一定危險。
所以啊，原來選了這個FYP題目，因而被派到這個RA，才是Final Year最最最倒霉的事。
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算了。目前數據已收集好，接下來可開始paper work，就應該是我們自己的責任了。
其實從上個sem花了很多時間準備實驗的setup，到進入風洞前一天才收到RA忽然摔斷腿的消息，然後他一直留院至農曆新年左右又要回鄉；本來我們預計最壞狀況是，連風洞實驗室都用不到（但當然我們的FYP Supervisor全沒協助，只懂繼續責怪我們沒善用時間，態度上接近是說「你死你事」了）。
現在能拿到data，其實已算幸運；雖然沒有RA監督也不知道實驗過程有否出錯，但起碼能進行project的下一步工作。
