Days of Immaturity

休息了幾天，準備這個星期的緊密行程。
MU Project的presentation上星期完結了，我們是少數已完成產品的一組。雖然我們做的電動三輪車因摩打問題而需要人手推動，但還是決定下星期回去裝好剎車器就算了。做了約一個月的MU Project邁向尾聲，心情輕鬆多了。我一向也是享樂主義的人，辛辛苦苦考完試後竟然沒有假放，卻要每天到工場工作，感覺很不自由啊。
想起這次project有開心亦有不快，跟組員相處時有意見不一致的時候，個人辦事的節奏亦有不同。學到的是不要事事太言聽計從，認為自己正確時也可以不去退讓的，以免其他人認為自己的決定做法完全正確。這些不是賭氣話，始終一班人做事要互相合作，而不是某一方過份主導或忍讓。

還是說說這部電動三輪車吧。由零開始，這玩意從設計到完成都是我們一手包辦的啊。主要考慮的有車本身運行的原理是否可行，還有如何弄好整體外觀，起碼看起來不要太醜吧。
畢竟沒有經驗，車身的材料尺寸在這個月來左改右改，有時也讓人蠻洩氣的。待整體骨幹完成後，套上外殼後又覺得太難看，像是一部鐵皮垃圾車。還好最後有時間可以加點所謂的設計，最後一天我和Flora一起畫好圖案噴油，整體感覺又有很大分別了。
另外，這個project在presentation後的兩個星期內還要寫好報告和網站，待我完成了網站後也放上來讓各位看看吧。

電動三輪車上色前後

至於這個星期的緊密行程，是星期一回校完成三輪車的剎車器，星期二和朋友去換領智能身份證，星期三跟家人去海洋公園，然後星期四到機電工程署開始兩個月的暑期實習。希望今次的工作會做得開心一點吧。

本來以為考試後一身鬆，即使知道有MU Project在身，未想到原來仍然需要那麼趕忙。
MU Project是個分組的Manufacturing Project，每組在一開始被分派（今年是自選）產品題目，然後我們要依照要求進行設計，一切可行後就要製造出實物。這個龐大(?)的工程會在考試後真正動工，完成限期是六月底。
由於我組的題目由之前的「可摺式電動輪椅」改為「電動三輪車」，這幾天來便要重新畫圖，出了BOM（材料單）後還要出圖紙；考試上星期六完結，我們卻由星期天已開始回校趕工，幸好這個星期天可以休息一日。

對於近日最hit的話題如巴士阿叔、濕地公園被蹂躝等，都只是這幾日來才有聽聞，這刻才知道原來真的忙得自閉了。在端午節前的這些初夏夜，氣溫仍算清爽，偶爾會吹來淡淡的涼風。遇著悶熱的日子，大概也只是豪雨在醞釀。夏天就快到了，縱使我不喜歡炎熱的天氣，也總覺得充滿生機。

伸延閱讀:
巴士阿叔相關
YouTube一系列巴士阿叔片段（某些含粗口）
「巴士判官」的啟示．一

濕地公園相關
新屎坑十宗罪
從濕地公園、屯門公園看港人

疏blog了一段時間，考試終於完結。
今次的溫習期感覺很痛苦，原因大概都如之前所說－－讀得太趕。人人考完試都心情興奮，但我就只覺得鬆了一口氣。
或者是溫書時已溫到謝了，考完試後的這一兩日來都沒有打算過要做些什麼，只想hea一下休息一下。

無論如何，暑假還未開始啊。還有MU Project有待完成，我們組做的是可摺式電動輪椅，想必會是個大工程。

考試終於只剩一科，這個星期以來的趕忙也不是說笑的。四日內考三科，有兩科是由零學起的（可參考《[Year 2 sem 2] 混帳的清算》），還有一科本身難度很高。
要用兩三日來速成一個sem的內容，把所有材料一下子塞進腦裡去考試，趕完一科到下一科；那份壓迫感與第一次高考時甚為相似。也許是因為這份壓力，令我在這星期內都頭痛，精神不足與壓力大概有關。

對於記不入腦的公式，間中也想過把它們寫在紙條上，考試時到洗手間出貓。其實我並不介意這樣做，但就是提不起勁去實行，大概覺得沒必要到這個地步吧。
想到近日因會考英文科有考生作弊而掀起關注，但考試出貓大概不是新風氣。此風不可長的同時，做了手腳的考生其實都不應該太張揚。靠旁門左道得到利益，想也不會是什麼光采的事。

考試季節仍未過去，在此希望各位認真面對吧。得失有時候也不及當中所學到的重要，還是保持正面態度好了。